CLIENTES EXIGENTES

Como hemos visto el ejemplo del cliente de banco, estas entidades pueden tomar algunas medidas extravagantes a nuestro parecer es por ello que hay clientes que le sacan el jugo a los servicios que les ofrecen las entidades financieras, incluso pueden llegar a obtener mayores rendimientos al hacer competir a las financieras, que se pelean por ganarse a un buen cliente.
Se han dado varios casos, y algunos de conocimiento público de personas que han obtenido beneficios haciendo competir a entidades financieras, por otro lado, también aprovechan las ofertas que estas ejercen, estos casos se ven ya sea en exoneraciones, en compras de deuda, en afiliaciones para CTS (Contribución por Tiempo de Servicio), en afiliaciones a nuevos bancos, etc. y, por el lado de los bancos que sienten que pueden perder un cliente potencial, presentan todo tipo de ofertas para retener al cliente, con lo cual en algunos casos, la empresa sale perdiendo. Aunque hay casos en que las empresas para retener al cliente recurren a los retrasos en los procesos de transferencia de una entidad a otra (lo cual es ilegal), o que difunden el temor a cambiarse de entidad ya que alegan con pruebas supuestamente reales que las empresas a las que quieren ingresar son totalmente riesgosas y podrían causar graves pérdidas al cliente.

AGUA MINERA

Aun suene incoherente, en el peru, existen minasque desmpeñan suslabores sin enfrentarse por el agua con las comunidades y los agricultores. como por ejemplo: la compañía Minera Milpo evitó todo tipo de conflicto por el agua con la población de Chincha cuando construyó su mina polimetálica Cerro Lindo. La herramienta fue pionera en el sector: invirtió US$2,5 millones en la construcción de una planta desalinizadora capaz de producir 36 litros por segundo de agua tratada, sobrepasando incluso sus propias necesidades (de 18 litros por segundo). De esta manera la mina consiguió agua, y es posible que hasta el día de hoy muchos chinchanos no estén enterados de la existencia de la mina de Milpo. Este y otros ejemplos como los de las mineras Vale y Southern Copper, con su proyecto cuprífero Tía María en Arequipa (aunque de este último se tienen algunas dudas) nos dan a entender que no hay necesidad de que se dé una lucha cada vez que una minera quiere establecerse en una zona cercana a un poblado, que es lo que se ve casi siempre, y aunque no todas las mineras pueden acceder a un recurso como el agua de mar desalinizada, eso no quiere decir que no puedan llevarse bien con los pobladores dedicados a la agricultura, ya que también existen soluciones como canales de agua separados en los cuales una parte es para la minera y la otra para la población agrícola.
Mas, no se puede dar toda la presión sólo a las mineras, ya que estas sólo consumen un 1,49% de la totalidad de la demanda hídrica del país, mientras que la agricultura usa el 87,27%. Además, también existe algo de prejuicio de los pobladores hacia las mineras, lo que dificulta la interacción. Debido a esto, la solución más adecuada es que ambos bandos tomen iniciativas para llevarse bien y no sólo esperar que una de las partes haga todo el trabajo ó que se dé una guerra civil entre mineros y agricultores

QUE PARTAN LA TORTA

El mercado de cemento Los grupos Rizo Patrón, Hochschild y Gloria lo saben bien, pues tras controlar por décadas el abastecimiento interno de cemento, ahora enfrentan un escenario que cambia rápidamente y que incluye el arribo al país de hasta cinco transnacionales atraídas por las boyantes cifras del sector construcción que entre enero y septiembre creció 18,22%. Tales como Cimpor (Cementos de Portugal), Votorantim Cimentos (Brasil), World Cement Group (España) y Bío Bío (Chile) y Cemex.

Además cementos Interoceánicos esta adquiriendo nuevos inquilinos a su cartera.

Se dice que el principal atractivo para las empresas extranjeras es el crecimiento del país y, especialmente, del sector construcción, cuyo ponderado responde en un 93,48% al consumo de cemento.

Sin embargo la industria nacional de cementos no se queda con los brazos cruzados pues ahora va a competir contra estas transnacionales. Algunos de las medidas que se van a tomar. Cementos Portland construirá su planta de Manchay en alianza con Bío Bío y Votorantim, Cemento Andino confía en el que la ampliación de su planta, así como la calidad y posicionamiento de su marca Andino, servirán para competir, en el sur vemos la construccion de las plantas de Cemento Otorongo (Cimpor), en Arequipa, y Cementos Interoceánicos, en Puno. La firma del grupo Gloria, cementos Yura, ha firmado ha firmado contrato con la empresa pública Insumos Bolivia para proveerla de cemento por los próximos 3 años y esta viendo incursionar en el mercado chileno.

SE BUSCA OFICINA

El actual mercado ha consumido casi todos los espacios para oficinas prime que se han construido, lo cual se representa con cifras un aproximando de 60 mil metros cuadrados, según Darío Mendoza, gerente de la consultaría de Binswanger Perú.
Sandro Vidal gerente de investigación de la consultora Colliers, refiere que es muy complicado predecir el comportamiento de la demanda para el próximo año , pero nos informa que existe una oferta que esta en proceso de construcción que consiste en siete edificios que en conjunto contienen 62 mil m2 pero lo impredecible es que si el mercado sigue a ese ritmo de demanda llegara un momento en el cual no haya oferta por lo cual los precio se elevarían demasiado, por lo contrario si se deja de demandar oficinas las empresas mobiliarias tendrían que realizar otro tipo de proyectos.
Ejemplo de empresas que se han mudado hacia nuevas oficinas son Nextel, Alicorp, Kraft Food Perú, la petrolera Talismán Energy, la consultora Golder Associates y la minera Komatsu.
Estas empresas prefirieron estos lugares por diversos motivos que son muy útiles para sus negocios como: la zona, muchos de los edificios se encuentran en el distrito financiero de San Isidro pues como su antonomasia lo dice, los empleados ahorrarían tiempo de viaje hasta los centro financieros con lo cual la eficiencia aumentaría, además estos edificios han sido construidos con esa finalidad por lo que cuneta con una serie de estándares para lograr su objetivo como ascensores rapados una eficiente iluminación natural, y unos cuantos de los edificios cuentan con zonas comerciales dentro de ellos.
Se proyecta que Surco llegaría a ser una zona financiera pues los terrenos en San Isidro se están elevando lo cual es poco viable por ello las empresas mobiliarias ven al distrito del este como un gran potencial económico.
Al respecto de esta situación , que tiene mucho que ver con la carrera que estoy estudiando, al haber mayor demanda en las edificaciones de negocios existe también demanda de profesionales capacitados para este tipo de proyectos pero al parecer ,como lo mencionaba un diario el día de hoy , existe un déficit de técnicos para estas obras.
Por lo cual haría un llamado a las autoridades para que se incentive a la instrucción de jóvenes para estos fines.

LA COMPETITIVIDAD EN SU LABERINTO

 

En una época en la cual el Perú esta creciendo económicamente, aunque no todos nos vemos beneficiados por estos hechos, no se puede saber si el Perú esta preparado para lo que se viene mas adelante, como se ha podido observar a lo largo del suplemento DIA 1 de El Comercio esta semana se realiza , en Urubamba , el CADE ( Conferencia Anual de Ejecutivos) en el cual se trataran varios temas como: Lo que Hemos Avanzado, con la participación de la ahora candidata a la presidencia Mercedes Araoz, Beatriz  Boza , Carlos Milla y Ricardo Briceño.

También habrá un espacio para que los actuales candidatos a la presidencia del Perú hagan sus propuestas para afrontar la competitividad.

Con respecto a las estadísticas presentadas en la edición de esta semana se pude observar que Lima y Callao han dejado de poseer varios primeros lugares en el ranking como en el índice de competitividad en las empresas esto puede ser debido a que existen muchas empresas que apuestan por lugares en las provincias en las cuales aun es riesgoso apostar por ellos sin embargo al final estos les trae muchos beneficios a la empresa y al poblado .Lo que se quiere logra es desaparecer parte del centralism0o que por mucho tiempo ha perdurado en nuestro país.

Ahora nos queda a mi y a la promoción de profesionales que algún DIA entraremos a competencia laboral prepararnos para poder trabajar en competitividad no solo para Lima si no para todo el Perú.

RUTA POTENCIAL

 

 

Faltando poco para que la carretera IIRSA Sur sea culminada nos podemos percatar de la gran diferencia que existe en los pueblos fronterizos entre Perú y Brasil, Rió Maldonado y Rió Branco , pues la diferencia es muy notoria pues se ve un adelanto de parte de Brasil de varias décadas, pues mientras Rió Branco cuenta con infraestructura y sofisticación de una capital de estado Puerto Maldonado todavía se encuentra con calles polvorientas y recortes de algunos servicios básicos como el agua y la luz .

La causa de esta gran diferencia es que los empresarios brasileños hace casi 11 años comenzaron los preparativos para poder aprovechar la interconexión a través de esta carretera.

Sin embargo en nuestro lado, Perú, quien ha invertido casi US$ 1.600 millones en IIRSA Sur, ¿Qué ha hecho con tal cantidad de dinero? Respuestas existen varias pero quien estará más cerca de la verdad.

Luis Torres, director nacional de Desarrollo de Comercio Exterior nos afirma que el estado ha realizado la identificación de la oferta exportable y la negociación para la eliminación de aranceles brasileños.

Miguel Vega Alvear, presidente de Capebras considera que el gobierno emprendió la promoción e integración del aparato productivo que explote la carretera, pero añade que esta se ha enfriado por el inicio de la temporada electoral.

Al respecto el consejero económico de la embajada de Perú en Brasil, Antonio Castillo, nos detalla que los ministerios de Relaciones Exteriores de ambos países han logrado acercar la oferta peruana y la demanda, al incentivar la creación de un aparato logístico que brinde el servicio de transporte de carga en la carretera.

¿Será esta carretera un gran potencial como ruta exportadora? hay productos peruanos como la papa, cereales, materiales de construcción, textiles, frutas del sur que tienen una gran oportunidad en el país vecino .pero puede ocurrir que estos no sean lo suficientes para poder abastecer el mercado brasileño, pues falta organizar a los productores para que no solo los que producen cerca de la carretera exporten sino aquel que lo pueda hacer de cualquier parte del Perú.

La gran parte de las exportaciones que se realicen a través de esta carretera serán materias primas, por lo que falta una organización por parte del estado par que incentive a la exportación de productos con algún valor agregado. Para no conformarnos con sol ser un país de materias primas.

CARRERA PESQUERA

 

 

Durante el ultimo semestre del año pasado y el primero del presente diversas empresas pesqueras como Pesquera Centinela, el grupo Romero-Falcone, el grupo Matta y la pesquera Diamante; realizaron la compra de otro grupo de empresas del mismo rubro.

El motivo por el cual estas empresas se lanzaron a comprarse entre ellas es el incremento de precio de la anchoveta la cual es materia prima de la harina de pescado que también tuvo una elevación de precios de US$ 120 por tonelada en el 2008 a casi US$ 300 en la primera temporada de pesca en este año. También muchas de estas empresas adquirieron flota últimamente pues es menor el costo que optar por comprar a terceros con lo cual se puede hasta triplicar el costo. Un factor de crecimiento en este sector , como en cualquier otro, e s la sed de crecimiento de los empresarios en muchos casos las empresas vienen dirigidas por grupos familiares, que hasta hace un año atrás ocupaban los últimos lugares del ranking de los 8 grupos pesqueros mas importantes del Perú.

Un recurso mas que se hacia presente para impulsar estos movimientos fue el alza del precio de la harina de pescado.

Un pequeño grupo de pesqueros llamados armadores y vikingo los cuales se han visto afectando por el abarque de las empresas de todo el proceso productivo como es la de extraer el pescado del mar señala que seguirá en el mercado pues consideran que en la competencia de las empresas por producir mas estas recurrirán a ellos para aumentar ligeramente su producción.

Un pequeño párrafo de este informe nos mencionaba el modo en que las empresas financia sus compras cual es los prestamos pero esto no quiere decir que las empresas no cuenten con el capital suficiente para invertir sino que lo que quieren hacer es no quedarse sin liquidez

Como se puede observar en el rubro pesquero la inversión privada se esta dando en forma masiva por la cual la competencia entre ellos provocara que este sector se fortalezca y se modernice con el fin de dar un mejor producto.

MURALLA CUSQUEÑA

En esta oportunidad el tema a tratar es sobre las inversiones en nuestra región del Cuzco al perecer el desarrollo económico le esta dando muy buenos frutos pues podemos observar que grandes franquicias extranjeras se están dando el lujo de invertir en el ombligo del mundo, aunque muchos de las empresas tanto nacionales como extranjeras dicen al respecto que ellos buscan identificarse con la población y no que la población se identifiquen con ellos, pues su deber no es llevar costumbres foráneos al Cuzco sino que los foráneos puedan observar a través de ellos las costumbres cuzqueñas.

Pero el problema que extie y por el cual muchos inversionistas huyen del Cuzco son

las protestas y manifestaciones que ocurren en esta región del país no solo son los inversi0onista los que se corren sino muchas veces los turistas pues como se cuestión uno de los entrevistados ¿Cómo se ve que un turista que a ahorrado un tiempo, que a veces es largo, se le frustre sus vacaciones en el Cuzco debido a los conflictos sociales que ocasionan los cuzqueños al ver que algún foráneo llego a su zona a hacerle competencia. Por ello existen empresario que han sufrido pérdidas.

Un motivo que hay que añadir a esta situación de un futuro incierto para las inversiones en el lugar es que como se ha visto anteriormente en el sector petrolero, las autorizaciones  para el funcionamiento demoran mas para un cuzqueño que para un foráneo, por ello es que los lugareños se levantan en protesta.

Al respecto se debería crear una conciencia de competencia limpia entre los lugareños y los inversionistas foráneos para que al fin los beneficios sean para todos incluyendo a los turistas.

RESOLUCIÓN DEL PARCIAL

preg. 9 Explique de manera breve el MODELO macro economico de las relaciones Estado, Empresa y Familia.

Como podemos observar en la imagen de abajo exite una interacion economica en tre estos tres agentes del mercado.

10. Realice un articulo, mejor que los que usted ha leido, en Dia UNO, sobre el Impacto en la Mineria Peruana, SEGURIDAD EN EL MOVIMIENTO DE TIERRAS. Despues del Rescate de los Mineros en Chile. (Copiapo, Antiguo Territorio del Peru Tahuantinsuyo.) Año 1500.

EL ARTE DE DONAR

En estos últimos años más ejecutivos de empresas reconocidas nacional o mundialmente han puesto énfasis en apoyar a la mejora de la condición social educativa y económica de las personas más pobres, y a pesar de que este grupo de empresarios son una minoría, parece ser que la intención de apoyo a la clase baja va en aumento. Sin embargo esta ´´filantropía`` por parte de estos ejecutivos es cuestionable ya que en algunos casos más que ser una campaña de ayuda desinteresada, estos actos representan un interés oculto por parte de las empresas para posicionar su imagen.

Este hecho es más grave si se considera que en algunos casos cuando la propuesta benéfica no da resultados satisfactorios esta se abandona completamente.

Sin embargo también hay empresas que en verdad muestran una responsabilidad social con la sociedad como por ejemplo los grupos Romero, Brescia y Benavides, los cuales de la entidad Empresarios por la Educación (EXE) buscan mejorar el nivel educativo peruano para de esa manera incrementar el nivel de competitividad de nuestro país lo cual es algo muy bueno. También hay casos en que ejecutivos a título personal apoyan a la sociedad sin esperar ningún tipo de retribución aunque estos casos son muy pocos.

A mi parecer, agradesco a las empresas de buena intención, ya que aunque su ayuda tal vez no logre minimizar la pobreza totalmente, amortigua un poco. Llamo la atención a aquellos inconsientes que siguen lucrandose con la población de bajos recursos.

ATRAPADOS SIN ENERGIA

Hace unas semanas en este mismo diario, se informó acerca de una desantencion de abastecimiento energetico a una conocida cadenas de hoteles (el hotel Royal Decameron en Punta Sal) en Tumbes. En el transcurso de los dias, se verifico que este no era el unico caso en desatenciones, en Trujillo, Tumbes, en el Callejón de Huaylas, Tarma y Chanchamayo no eran ajenos a esto. ¿Qué está pasando, por qué no abastecen con servicios básicos a un proyecto a realizarse?

Alfredo Dammert, presidente del OSINERGMIN, dijo que esto era muestra de la incapacidad de parte de las empresas estatales energéticas para atender a nuevos proyectos.

En el Perú contamos con 13 empresas regionales abastecedoras de energía, de las cuales 3 son privadas y las restantes estatales.

Nos poreguntamos cuan solidas son financieramente las 10 empresas abastecedoras, Mario Gonzales, gerente del FONAFE, afirma que no hay problema en este aspecto, ya que las utilidades se reinvierten en el sistema, ademas aclara que priorizan los proyecto pendientes y las que se encuentran desarrollando.

Por otro lado, Enrique García Guerra, gerente regional de Electronoroeste, se justifica diciendo que en Tumbes, y Piura ya han tenido experiencia con el tendido para proyectos que nunca se terminó de ejecutar, y por eso no abastecen a todos los proyectos, tan sólo a los concretos.

Pero en lo que coinciden ambos funcionarios, es en la incapacidad para abastecer inmediatamente un proyecto en su zona, debido a la falta de equipos muy costosos que facilitarian el proyecto. Para adquirir dichos equipos se necesitaria hacer un prestamo, pero no seria una solucion muy acertada, ya que la cantidad de dinero prestado para empresas estatales está limitada por la Ley de Endeudamiento Público.

Ahora, los problemas en el Norte estás casi resueltos, y en las alternativas proponen que  ellos podrian invertir en construir una infraestructura propia que luego sera reembolsada a los inversionistas. Otra solucion es que se tendran accionistas privados para así poder obtener los prestamos necesarios.

A manera de comentario, me parece muy adecuado fusionar empresas estatales y privadas, ya que de esa manera se puede facilitar los prestamos para poder agilizar los abastecimientos, y por otro lado el estado no perdería la supervisión total de las empresas energéticas.

CRUDA REALIDAD

En el Perú la cantidad de pozos petroleros explorados son mucho menores a las que se explotan en Brasil y Colombia, si damos todas las facilidades con la concesiones petroleras y el 60 % de nuestro país está concedido a más de 80 empresas extranjeras, ¿porqué la explotacion es lenta y no se muestran nuevos descubrimientos?. Las respuestas las damos a continuación:

Las intenciones estàn presentes, se cree que en el aspecto ambiental, se ponen muchas trabas, un ejemplo para un proceso exploratorio se deberá llevar a cabo en 5 años, pero por demoras en las autorizaciones estas se dan hasta en 7 años. Los ecologistas demoran en evaluar la explotacion de un pozo, ya que la explotacion causa un movimiento de hasta 1.5º en la escala de Ritcher, considerando que causa un gran impacto ambiental.

Por otro lado, el director de Hidrocarburos del MEM, Luis Gonzales, señala que el retraso no se debe necesariamente a la demora de autorizaciones sino mas bien a que muchas petroleras hacen estudios muy deficientes, lo cual provoca obviamente un rechazo.

Sin embargo en Colombia, que presenta condiciones geograficas similares al Peru, no son tan exigentes en los estudios ambientales, lo cual atrae a más inversionistas, y gracias a esto tienen mayor porcentaje en descubrimientos de pozos petroleros y pueden exigir mayores regalias por la explotación.

Elmer Martinez, gerente de Exploraciones de Perú-Petro, indica a nuestro país como gasífero mas no como petrolero, y sugiere que nos esforcemos mas para hacer participar en concursos de lotes petroleros.

Mi  opinión es, que deberiamos hacer un estudio mas extenso a cerca de nuestro subsuelo, par así darlo a conocer a las empresas y se puedan hacer contratos.

NAVIDAD RÁPIDA Y RECARGADA

En los primeros días de octubre, para algunos les peude parecer el acercamiento muy rápido para el fin de año, asi como para otros (como los empresarios), significa el mes perfecto para ir planificando sus campañas navideñas.

Christian Garay economista de la Càmara de Comercio de Lima (CCL), sostiene que esta campaña será muy parecida con la del 2009, con la diferencia que en este año la tasa de importaciones será muy fuerte. La mayoria de importaciones se da via maritima provenientes del Asia, comienzan desde el mes de Junio, sin embargo debido a las huelgas del 2007 y 2008 los empresarios aprendieron la leccion. Este año en agosto se alcanzo el pico maximo, siendo indice que esta sera una buena temporada navideña.

En relacion a la cena navideña, el pavo es casi indispensable, y Josè Vera, gerente general de Redondos, indico que este año se estan criando un 25% mas, en ralacion al 2009. Vera tambien señalo que el consumo de pollo aumento en un 8 %, lo que significa que para navidad tambien aumentara la demanda del pollo. La leche, el chocolate y el panteón, al ser tambien productos con mucha demanda en temporada navideña, hace que los empresarios muestren sus expectativas como lo hace Gloria S.A. el cual nos indico que para este año mantendrían la venta, debido al alza de costos en los insumos. Por otro lado Carlos Wong, gerente de Todinno, viene esperando un crecimiento del 20 % aprox. Respecto al año pasado, para esto lanzara en las prox semanas 2 nuevos productos y tambien abriran nuevos puntos de ventas.Las empresas de licores como es Viña Ocucaje, nos comentan cerrando algunas negociaciones para asi en noviembre y diciembre asegurar el éxito y alcanzar un incremento del 10 %.

En lo que son compras de ropa, según las estadisticas la población sigue prefieriendo ir al centro comercial Gamarra o al mercado Central, los motivos son por los precios comodos y por la calidad de sus confecciones, esperando así aumentar sus ventas en un 20 %. Las expectativas de Carlos Vidaurre, gerente general de Multimercados Zonales, espera un 14 % de aumento para los ultimos meses del 2010 y por ultimo el gerente general del Jockey Plaza, espera aumentar sus ventas en 15 %.

Estoy muy de acuerdo que los empresarios planifiquen sus ventas, y los porcentajes son muestra que nuestra economia esta subiendo. Pero tambien me gustaria que tanto estas empresas como las Municipalidades, tambien se planifiquen en el aspecto de la seguridad. Sabemos que por esas fechas los robos y accidentes son muy frecuentes, y es necesario ir planificándonos desde ahora.

Cambiar las clausulas de una concesión, no es imposible hoy en día. Ya que las modificaciones (vía adendas) son más frecuentes, sobre todo en las de infraestuctura que forma el Estado.

El especialista Guash, calcula que las modificaciones en concesiones, supera el 60% en el Perú, mientras que el viceministro de transporte dice que "tener un gran número de adendas no significa modificar el núcleo de las concesiones". Según los especialistas para este informe, el equilibrio económico-financiero, el respeto del factor de competencia y los plazos, son los elementos que no deberían variar en una concesión. Y en el caso que lo hagan, el riesgo se debe repartir entre el Estado y la empresa privada involucrada.

René Cornejo, catedrático y ex director ejecutivo de Pro Inversión, piensa que: "en la medida en que haya más experiencia, se van a ir reduciendo las adendas". Aunque se estima que en los próximos años vendrán mas adendos por la estrategia que se está utilizando, que es la siguiente, se ofrece más de lo que la rentabilidad de una concesión autosostenible soportaría, con la idea de poder recuperar luego mediante las adendas. Un ejemplo clarísimo de esto, es la concesión que se llevo a cabo para el aeropuerto Jorge Chavez a cargo de la empresa LAP.

Una de las tantas preocupaciones, es también el tiempo en el cual se modifica una concesión, de acuerdo al decreto supremo de ley, debería llevarse a cabo minimo en 3 años una modificacíon, lo cual no se cumple, ya que según las estadísticas éstas cambian en menos de 365 días. La recomendación que da Guash al Estado, es rehuir ala presión ejercida por las empresas.

La opinión que puedo dar, es que el Estado sea más cuidadoso y se deje influenciar menos de grandes empresas, estoy de acuerdo con el señor René Cornejo, su opinión es muy cierta, con el pasar del tiempo el margen de error en hacer una concesión deberia ser menor, a lo que llego es que se debe evitar estar modificando una y otra vez, los cálculos que se hacen, deben ser supervisados por una comisión y así evitar las adendas.

Haciendo un análisis sobre qué pueda pasar en el futuro con las tasas de interés, hacemos un repaso sobre las crisis que nos podrían afectar. Tenemos la crisis de la deuda Europea, así como tambien la amenaza de la 2da recesión en EE.UU. Y no sólo esto, sino que las elecciones presidenciales se asoman y significa una inestabilidad por esos meses.
Haciendo entrevistas a diferentes encargados de distintos bancos, la mayoría coinciden en que si de endeudan en dólares, pensando que el sol se apreciará, se estarían perjudicando doblemente, ya que por un lado se endeudan, mientras que por otro especulan el tipo de cambio. Esto es muy riesgoso.
Haciendo de lado el tema de las tasas de interes, no sabemos a ciencia cierta, si la 2da crisis de EE.UU. nos afectará, pero recopilamos algunas entrevistas. Por ejemplo para JP Morgan, la posibilidad que nos afecte es del 35%. Mientras que el encargo del banco Financiero, Hurtado, cree que nisiquiera nos afectará.
Mi opinión, aunque mas que eso, sería mi preocupes por las MYPES, ya que serían las mas perjudicadas. Hago un llamado al estado, en tomar conciencia sobre estos temas, que si perjudicarían a los mas necesitados.

Derribando los muros

Desde hace 35 años, la situación laboral de la mujer viene desarrollándose de manera favorable, ya que la tasa de actividad femenina en Lima Metropolitana, pasó del 35% al 60%, contando desde los años 70 hasta la presente década. Sin embargo, las últimas investigaciones, revelan que aún persisten las diferencias significativas laborales, siendo el problema salarial uno de los más frecuentes, si hablamos en porcentaje, me refiero a un 19,4 % menos de ingreso salarial que el de un hombre de la misma edad y nivel de educación.

Pero debemos saber que no sólo la discriminación salarial es un problema para una mujer ejecutiva, se dice que la oportunidad para que una mujer pase a gerencia es de 30% a 35%. Una prueba de ello la podemos encontrar en las 70 primeras empresas, de las cuales sólo en una de ellas figura una mujer como gerenta general. La mayoría de mujeres no pasa de ser una gerenta de división o de recursos humanos.

Haciendo una análisis más profundo de estos problemas,¿No será que las mujeres no somos tomadas en cuenta para puestos gerenciales, debido a la maternidad?.

La respuesta es afirmativa, ya que en la mayoría de entrevistas a una mujer, lo primero que se ha de preguntar, es su estado civil seguido por si presenta hijo o no, practicamente no le dan importancia al grado de instrucción que puede presentar ésta. Otra barrera que presenta la mujer, según Santiago Pérez, la edad.

Ejemplo, para cargos de gerencia, un hombre de 50 a 55 años de edad son muy buscados, pero por otro lado a las mujeres nos ponen un límite de edad entre 38 a 40 años. El comentario que puedo hacer sobre la lectura, es que me alegra por un lado que el porcentaje de empleo laboral femenino haya aumentado, pero tambiém expreso mi disguto al enterarme que por la maternidad, o simplemente por el sexo, se no niegue cargos gerencial que estoy segura nos podemos desempeñar muy bien.  

Nuestro puerto del Callao, es actualmente administrado por la empresa pública ENAPU , está buscando un inversionista que esté en la capacidad de modernizar nuestro puerto.

Previamente, el Ministerio de Transportes informó que ha recibido 4 propuestas de empresas extranjeras para la modernización, de las cuales sólo se dieron a conocer de 2 : la de DP World y APM Terminals. Lo que buscan las autoridades de nuestro puerto, es un gran inversionista tal es el punto que hicieron una comparación con el simpático Rico McPato y el pato Donald, obviamente lo que buscan es un Rico McPato.Los requisitos puestos por el gobierno son tan exigentes, que pone como principal requisito mover como mínimo 10 millones de TEU por año, siendo éste requisito el causante de la salida de carrera del operador portuario peruano mas pintado.Desde la óptica de Gonzalo Prialé, presidente de la Asociación para el Fomento de la Infraestructura (AFIN), los requisitos dejarían a tan sólo 3 empresas en competencia: Hutchinson Port Holdings, APM Terminals y PSA, ya que DP World fué eliminado por el DS.033-2010-MTC, implica a ENAPU en las desiciones de los puertos inversionistas.

En mi opinión, la modernización del puerto implica mas puestos de trabajos, mayor facilidad para el transporte demercancía, por lo tanto estoy de acuerdo con lo propuesto, pero también sugeriría que hagan un mayor estudio para que así la desición sea la correcta para nosotros, los peruanos.